BKV-vezér: a metró a legbiztonságosabb közlekedési mód Budapesten
Mind világviszonylatban, mind Budapesten a metrózás az egyik legbiztonságosabb közlekedési mód - jelentette ki a BKV Zrt. elnök-vezérigazgatója az M1 műsorában.
Mind világviszonylatban, mind Budapesten a metrózás az egyik legbiztonságosabb közlekedési mód - jelentette ki a BKV Zrt. elnök-vezérigazgatója az M1 műsorában.
Hamarosan újra forgalomba állnak a 3-as metró felújított szerelvényei, a hibát megtalálták, a problémát megoldják - erősítette meg Tarlós István főpolgármester a BKV korábbi közlését az M1 aktuális csatorna csütörtök reggeli műsorában.
A BKV közlése szerint megtalálták az újragyártott orosz metrókocsik meghibásodásának okát, ugyanakkor a 24.hu BKV-s forrásokra hivatkozva azt írja, hogy a jelentkező hibákat "buhera" megoldásokkal hárítják el, amelyhez az orosz gyártól eddig nem sok segítséget kaptak.
A BKV a megkötött szerződése szerint, naponta 23 ezer eurót, vagyis 7,1 millió forintot kérhetnek kárátalányként, az orosz Metrowagonmash-tól az új metrószerelvények forgalomból történő kivonása miatt - írja a HVG.hu.
Péntek délután, a sorozatos metrómeghibásodások után állt a sajtó nyilvánossága elé Bolla Tibor, a BKV vezérigazgatója. A helyszíni tudósítások szerint a társaság vezetője elnézést kért az utasoktól, és hangsúlyozta, hogy ezek nem olyan hibák, amelyek veszélyeztetnék az utasbiztonságot.
Nem készpénzben, hanem értékpapírokban és betétekben, de a fővárosnak rendelkezésére áll a 3-as metró felújításához a kormány által biztosított forráson felül szükséges 30 milliárd forint - erősítette meg Tarlós István főpolgármester a Klubrádió Reggeli gyors című műsorában korábbi tájékoztatását csütörtökön.
A korábbi tervekhez képest kevesebb állomás kerül végül akadálymentesítésre a hármas metró vonalán, illetve a rendelkezésre álló forrás is feleakkorára csökken - írja a Népszava.
Szombat reggeltől folyamatosan visszaállítja a forgalomba a BKV a felújított orosz metrószerelvényeket - közölte a társaság pénteken az MTI-vel.
Az eddigi utasforgalmi futásteljesítmény tapasztalatainak értékelése miatt elrendelték a nemrég felújított metrókocsik forgalomból való ideiglenes kivonását. A 3-as metrón közlekedő szerelvényekkel már a forgalomba állásuk első napjaiban különböző gondok voltak.
Csütörtök délelőtt rendkívüli sajtótájékoztatót tartott Tarlós István a 3-as metró felújításának legújabb fejleményeiről, finanszírozásáról, miután részt vett a szerdai kormányülésen és egyezség született a kormánnyal. Az egyezség értelmében a felújításra többletpénzt nem ad a kormány, azt a főváros a saját pénzmaradványából teremti elő szükség esetén. Egyúttal ismertette határozott véleményét a felújítás várható megkezdéséről.
Rendkívüli sajtótájékoztatót tart Tarlós István csütörtökön a 3-as metró felújítása kapcsán. A főpolgármester részt vett a szerdai kormányülésen is, ahol a rekonstrukció állásáról, az alagút- és állomásfelújításokra kiírt pályázatokra beérkező, a meglévő forrásokat meghaladó kivitelezői árajánlatokról és az ezzel kapcsolatos elképzeléseiről beszélt - írja a Magyar Idők.
Nagyon-nagyon alapos vizsgálatnak vetik alá, és átmenetileg kivonták a forgalomból azt a felújított metrószerelvényt, mely a Kálvin téren komoly hibát produkált hétfőn, mind a két ajtósorának kinyílásával. Az ajtó kinyílását ugyanis a BKV nagyon komoly ügyként kezeli - írja az Index.
A miniszterelnök nem ad több pénzt a 3-as metró felújítására. Mint az atv.hu-val közölte: a szükséges pénzt a kormány már odaadta, "annyiból kell megcsinálni".
Semmiféle többletköltségről nem gondoskodik a fővárosi önkormányzat a 3-as metrón felújításával kapcsolatban, reagált Tarlós István az Indexnek nyilatkozva Tuzson Bence kormányzati kommunikációért felelős államtitkár kijelentésére.
A tervezettnél 30-40 milliárd forinttal többe, akár 175 milliárd forintba is kerülhet a 3-as metró felújítása a Magyar Nemzet által megkérdezett szakemberek szerint. Nagy kérdés, hogy a kormány kisegíti-e majd a fővárost ezzel az összeggel.
Július végén megkötheti a BKV a 3-as metró infrastruktúra-felújításának nyertesével a szerződést, így a beruházás a második félévben elkezdődhet. A felszíni közlekedés kialakításán már dolgoznak, és a pótlóbuszok is rendelkezésre állnak - írja keddi számában a Világgazdaság a közlekedési társaság tájékoztatására hivatkozva.
Egyelőre ma sem jár a felújított orosz metrószerelvény, mivel még vizsgálják a tegnapi hiba okát - írja az Index.
Kedd délután négy óra körül a 3-as metróvonal Gyöngyösi utcai megállójánál leszállították az utasokat a felújított orosz metróról, mert a rendszer ajtóhibát jelzett. Az Index információi szerint az ajtó becsukódott, de a visszajelentéssel probléma volt. A szerelvény üresen visszagurult a telephelyre, kedden már ki se megy többet.
Forgalomba állt az első felújított szerelvény a budapesti 3-as metró vonalán, mi pedig az első utasok között lehettünk egy sajtóbemutató keretében. Azoknak azonban, akik ugrásszerű javulásra számítanak az utazás komfortját tekintve, rossz hírünk van. Az első egymegállós menet alapján ugyanis a 3-as metrózás az új szerelvényekkel - leszámítva a színesebb belső teret - ugyanolyan szovjetes érzés, mint eddig volt. Mutatjuk a képeket!
Már márciusban forgalomba állnak a 3-as metró felújított szerelvényei, miután a negyedik felújított szerelvény múlt héten jött meg Oroszországból - mondta el Tarlós István, az Indexnek adott interjúban.
Japánnak 70 évre elegendő mennyiség.
Cikkünk folyamatosan frissül.
Megjelent az első felmérés, amely Kamala Harris győzelmét jósolja.
Kiegészítik vele a meglévő rendszert.
Most nem lennénk a bérlők helyében, de valós alternatíva venni?
És mi az a Trump-trade?
Hirsch Gábor IT biztonsági szakértőt kérdeztük a Checklistben.
